福州港口后方铁路是敖江福州首条自建铁路，

据悉，桥桩敖江特大桥桩基施工圆满完成，基施作为项目全线最长的工全大桥，记者29日获悉，面完全桥共设35个墩台，敖江日前，桥桩也是基施福州现代物流城的交通“生命线”。采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。工全敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。面完为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。敖江随着桩基工程全面完工，桥桩为单线铁路特大桥。基施（记者 李锦清）